Zürich-Altsetten

  • Die Bahnhof - und Werdstrasse wurden zwar umgetauft, die Niveauübergänge blieben aber bestehen. Auch den "Krahn" am Verladeplatz gibt es noch immer.
  • Neue Weichenverbindung Gleis II von/nach Schlieren. Weiche 36 neu EKW, Weichen 41 und 42 neu
  • Gleis 14 wurde mit Weichen 26 (neu EKW) und 26* an Gleis I angeschlossen. Zusätzlich wurde die Brückenwage von Gleis 14 nach Gleis 6 versetzt. Wozu Gleis 14 derart "aufgewertet" wurde, ist mir nicht bekannt