neu 03.12.2024: Stellwerke Steinen Link

neu 02.12.2024: Stellwerke Bühl Link

 

neu 27.11.2024: Kapitel über Blockstellen übersichtlicher gestaltet (hoffe ich wenigstens...) und mit

                               zusätzlichen Informationen und Plänen ergänzt

 

neu 08.11.2024: Gleispläne Ausland: Kreiensen 1965-2023 Link

 

neu 30.09.2024: Stellwerke Münchenbuchsee

                               Dies und Das: Saaneviadukt und Rosshäuserntunnel ergänzt mit Angaben zur Kollision im

                                                         Rosshäuserntunnel Link

 

neu 18.09.2024: Gleispläne SBB Abzweigstationen 1997 mit Aarburg und Aigle ergänzt Link

                         

neu 12.09.2024: Dies und Das: Saaneviadukt und Rosshäuserntunnel Link

 

neu 03.09.2024: Stellwerke Biel Mett Link

 

neu 01.08.2024: Gleispläne Privatbahnen: EBT / VHB / SMB 19xx  Link

                               Gleispläne SBB: Léchelles 1947 Link

 

neu 29.07.2024: Gleispläne Ausland: Grossbritannien Link

 

neu 10.06.2024: Stellwerke Airolo Teil 3 Link

 

neu 01.06.2024: Stellwerke Burgholz (SEZ) Link

 

 

                                         

Zum Thema Gleispläne gibt es in der Eisenbahnliteratur nur wenige Unterlagen. Gleispläne bieten bei näherer Betrachtung eine Fülle von Informationen zu Betriebsabläufen und Besonderheiten.

Heute ist der Bahnbetrieb auf den Stationen eintöniger geworden. Viele Neben - und Anschlussgleise sind verschwunden und kleine Stationen bestehen nur noch aus zwei Gleisen und zwei Weichen. Früher herrschte auf den Stationen ein abwechslungsreicher Betrieb. Es wurde viel rangiert und manövriert, Stückgüter wurden ein - und ausgeladen, Einzelwagen zu - und abgeführt, Dampflokomotiven mit Wasser versorgt etc.

           

Ich verwende die in der Schweiz üblichen Bezeichnungen, die teilweise von den in Deutschland und Österreich gebräuchlichen Ausdrücken abweichen. Also "Perron" für Bahnsteig, "Domino" für Spurplanstellwerk, "Kondukteur" für Schaffner, "Barriere" für Schranke etc. Für allfällige Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung. Ebenfalls nehme ich Hinweise auf Irrtümer, Schreibfehler, falsche Pläne etc. gerne entgegen.    

 

Ich habe noch viel Material in meiner Sammlung, das ich nach und nach auf die Homepage einstellen werde. Auch habe ich von Nutzern viele hochinteresssante Unterlagen erhalten, für die ich an dieser Stelle bestens danken möchte. Das Bearbeiten und Scannen ist zeitaufwendig. Wenn Sie mir also Material zugeschickt haben und es noch nicht auf der Homepage aufgetaucht ist, bitte ich um etwas Geduld.

 

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