Liesberg

  • Station stark erweitert: Mit Unterführung erschlossenes Zwischenperron sowie Kreuzungsgleis von 890m Länge
  • Vollständig mit Lichtsignalen ausgestattet
  • Zwei Anschlussgleise führen über die Birs. Jenes des "Cement und Kalkwerk Liesberg" via zwei Drehscheiben über eine rechtwinklig zum Fluss angelegte Brücke