Genève - Lausanne - Bern 1895

 

 

 

Genève - Lausanne durchgehend doppelspurig, Lausanne - Bern einspurig

Von den heute zahlreichen Haltestellen ist ausser Villars sur Glâne noch nichts zu sehen

Block Genève - Nyon, Renens - Lausanne und Chexbres - Palézieux

Das kürzlich verschwundene mittlere Gleis in Gland ist bereits vorhanden

Als Einfahrsignale sind noch grösstenteils Scheibensignale vorhanden. Flügelsignale (Semaphor) gibt es in Renens und Corbéron. In der Spalte "Installations des stations" sind weitere Semaphors eingezeichnet. DAs dürften Ausfahrsignale sein.

Die West - Ost Nachtzüge 1 und 26 kreuzen sich morgens um 3Uhr in Chexbres